2009年9月20日
シビックフェリオとの最後のドライブに仙台に行った。この車の最北記録更新。日帰りはちょっと無理があるけど、高速1000円だし、妻子は帰省中でひとりだし、ということで。
5:40出発。5時間ぐらいで着くのかと思っていたら、7時間以上かかった。渋滞がひどい。途中SAに寄りたくても満車で入れない。仙台に入ってからもすごくて、仙台のICの出口前から2キロの渋滞、ICを出てから市内に向かう道も渋滞。市内に入っても渋滞。何かと思ったら、これは仙台城址に向かう流れ。みんな考えることは一緒で、仙台にドライブで行ったらとりあえず仙台城址をみようと思うようだ。僕もその１人だったのだが、さすがにこれ以上の渋滞には耐えられず、一旦市内で休憩。おみやげ（私の好きな「萩の月」と現地で勧められた「喜久福」）を買ってからふたたび仙台城址を目指す。途中で車を止めて、歩いたほうがいいと思ったのだが、適当なパーキングがどこにあるかもわからないので、そのまま突き進み（ナビがあれば・・）、結局仙台城址に着いたのは18:00。それから帰って、家に着いたのは24:30。きつかった。。
2009年9月 4日
久しぶりに洗車しました。この車を洗うのもあと1回ぐらいでしょう。いまは、新しい車を迎えるワクワクといまの車と別れる寂しさが、時にバランスを変えながら、同居している感じです。
いまの車は、約14年前、1人で乗ってももてあまさず、ファミリーで使っても窮屈でない大きさで、ちょっとスポーティなものという基準から選びました。当時、ファミリーの当てはありませんでしたが、一応その目的も達成できました。
発進時の出足や、上り坂でのパワー不足に不満はありますが、前方の視界も良好で、ハンドルは程よい重さがあり、出せばスピードもかなり出る、運転のしやすい車だと思います。
私の車の個体的なものかもしれませんが、塗装がしっかりしているのか、いまだ光沢があります。たいした手入れもしていないのに。
目立って壊れている部分もないし（あったら困りますが）、まだまだいけそうで、ちょっと惜しい気もします。
2009年8月30日
本日、新車の購入を決めてきました。マツダアクセラの20Cというグレードでi-stop（マツダ新開発のアイドリングストップ機構）付の2000ｃｃの車です。マツダのＤラーとしては3軒目の、今日はじめて行ったお店で、決めちゃいました。お店の感じも、ついた営業マンの感じも一番良かったのです。営業マンにもいろんな人がいますが、自分がお店とコンタクトをとったとき、たまたま出てきた人が担当になります。当たるも外れるもバクチみたいなものですが、最終的にいい人に当たりました。車を購入しようと思った当初より、車種はアクセラ１本に絞り、最初は20Sという1ランク上のグレードを考えていました。しかし、Dラーをまわるうちに、値引きを入れたとしても予算的に難しいと判断。その下の20C、15C、異なる車種のデミオスポルトも視野にいれ検討。下のグレードの装備の質感を確認するため、15Cの試乗車があるDラーを訪問。そこで、もともとアクセラを購入したいという動機となったi-stopが付いている20Cに決め、契約することにしました。20Cは世間的には一番売れていないグレードですが、サイドのエアバックがオプションでも設定がなく、つけられなかったことに若干不満はあるものの、それを除けば、20Sと比べて過剰な装備もなく、シンプルでいいグレードだと思います。値引きも実際の相場がどのくらいなのかわかりませんが、それなりに引き出せたと思っています。最後の一押しでもう少し上乗せできたかもしれないですが、無理しても仕方ないと思い、自重しました。納車は9月下旬の予定。オーディオが付いていないので、これからそのへんの検討をします。
